Lubrificante per cambi con frizioni a bagno d’olio

Minerale

UTILIZZO

Sviluppato per cambi con frizione a bagno d’olio integrata che utilizzano un olio diverso da quello del motore: scatola cambio separata dal motore.

Per tutti i tipi di moto da strada, trial, cross e enduro (2 tempi o 4 tempi), scooters, quad, etc.

Consigliato nelle trasmissioni dove viene richiesto un olio motore SAE 10W30 o un olio cambio SAE 80.

PRESTAZIONI

Facilità di cambio marcia.

Elevata resistenza del film lubrificante per la protezione degli ingranaggi.

Evita lo slittamento della frizione permettendo una maggior efficacia della trasmissione.

Proprietà disperdenti per mantenere puliti i dischi frizione.

Estrema pressione, anti-usura, anti-corrosione, anti-schiuma.

RACCOMANDAZIONI

Intervallo di sostituzione: secondo quanto previsto dai costruttori e da adattare in base al proprio utilizzo