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Pastiglia Braking
Prestazione morbida, potente e priva di attrito. Ricambio per applicazioni originali. No uso racing APPLICAZIONI / APPLICATIONS MODELLOMODEL CC ANNOYEAR POSIZIONEPOSITION OMOLOGAZIONEKBA...
Pastiglia anteriore sinterizzata per utilizzo in più condizioni.
Offre una prestazione di frenata costante e una ridotta usura.
Mescola apprezzatissima.
No uso racing
Prestazione e durata buona per molteplici condizioni di utilizzo.
UTILIZZO STRADALE
Combinazione perfetta con dischi SK2, W-FIX,R-STX & R-FIX
APPLICAZIONI / APPLICATIONS | ||||
MODELLO MODEL |
CC | ANNO YEAR |
POSIZIONE POSITION |
OMOLOGAZIONE KBA APPROVED |
BMW | ||||
G 310 GS ABS | 310 | 17 | FRONT - L | |
G 310 GS ABS | 310 | 18 | FRONT - L | |
G 310 GS ABS | 310 | 19 | FRONT - L | |
G 310 GS ABS | 310 | 20 | FRONT - L | |
G 310 GS ABS | 310 | 21 | FRONT - L | |
G 310 R ABS | 310 | 16 | FRONT - L | |
G 310 R ABS | 310 | 17 | FRONT - L | |
G 310 R ABS | 310 | 18 | FRONT - L | |
G 310 R ABS | 310 | 19 | FRONT - L | |
G 310 R ABS | 310 | 20 | FRONT - L | |
G 310 R ABS | 310 | 21 | FRONT - L | |
C 400 GT | 400 | 19 | FRONT - L / R | |
C 400 GT | 400 | 20 | FRONT - L / R | |
C 400 GT | 400 | 21 | FRONT - L / R | |
C 400 X | 400 | 18 | FRONT - L / R | |
C 400 X | 400 | 19 | FRONT - L / R | |
C 400 X | 400 | 20 | FRONT - L / R | |
C 400 X | 400 | 21 | FRONT - L | |
FANTIC M. | ||||
CABALLERO FLAT TRACK | 125 | 18 | FRONT - L | |
CABALLERO FLAT TRACK | 125 | 19 | FRONT - L | |
CABALLERO SCRAMBLER | 125 | 18 | FRONT - L | |
CABALLERO SCRAMBLER | 125 | 19 | FRONT - L | |
CABALLERO FLAT TRACK | 250 | 18 | FRONT - L | |
CABALLERO FLAT TRACK | 250 | 19 | FRONT - L | |
CABALLERO SCRAMBLER | 250 | 18 | FRONT - L | |
CABALLERO SCRAMBLER | 250 | 19 | FRONT - L | |
CABALLERO FLAT TRACK | 500 | 18 | FRONT - L | |
CABALLERO FLAT TRACK | 500 | 19 | FRONT - L | |
CABALLERO SCRAMBLER | 500 | 18 | FRONT - L | |
CABALLERO SCRAMBLER | 500 | 19 | FRONT - L | |
KTM | ||||
DUKE | 125 | 11 | FRONT - L | |
DUKE | 125 | 12 | FRONT - L | |
DUKE | 125 | 13 | FRONT - L | |
DUKE | 125 | 14 | FRONT - L | |
DUKE | 125 | 15 | FRONT - L | |
DUKE ABS | 125 | 16 | FRONT - L | |
DUKE ABS | 125 | 17 | FRONT - L | |
DUKE ABS | 125 | 18 | FRONT - L | |
DUKE ABS | 125 | 19 | FRONT - L | |
RC | 125 | 14 | FRONT - L | |
RC | 125 | 15 | FRONT - L | |
RC | 125 | 16 | FRONT - L | |
RC | 125 | 17 | FRONT - L | |
RC | 125 | 18 | FRONT - L | |
RC | 125 | 19 | FRONT - L | |
RC | 125 | 20 | FRONT - L | |
DUKE | 200 | 12 | FRONT - L | |
DUKE | 200 | 13 | FRONT - L | |
DUKE | 200 | 14 | FRONT - L | |
DUKE | 200 | 15 | FRONT - L | |
RC | 200 | 14 | FRONT - L | |
RC | 200 | 15 | FRONT - L | |
RC | 200 | 16 | FRONT - L | |
DUKE ABS | 250 | 18 | FRONT - L | |
DUKE ABS | 390 | 13 | FRONT - L | |
DUKE ABS | 390 | 14 | FRONT - L | |
DUKE ABS | 390 | 15 | FRONT - L | |
DUKE ABS | 390 | 16 | FRONT - L | |
DUKE ABS | 390 | 17 | FRONT - L | |
DUKE ABS | 390 | 18 | FRONT - L | |
RC | 390 | 14 | FRONT - L | |
RC | 390 | 15 | FRONT - L | |
RC | 390 | 16 | FRONT - L |
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