Disco freno Braking

TIPOLOGIA         DISCO STRADALE

NOME                  SK2

DESCRIZIONE
Dopo 5 anni di successi e 7 titoli mondiali vinti, Braking lancia la seconda generazione del disco SK. SK2 presenta un mozzo direzionale del 9% più leggero del precedente, una nuova geometria di pista risultato della collaborazione con i più forti team del mondo e con una sede nottolino direzionale con angolo di 14°. SK2 si presenta in due versioni: pista base e pista stretta a seconda dell’applicazione specifica.

CODICE               WKXXXL/R

CARATTERISTICHE TECNICHE E BENEFICI
più grip in frenata > molto pronto> minor peso > miglior maneggevolezza alta dissipazione del calore > potenza costante in tutte le condizioni

COME FUNZIONA
il diametro esterno e quello interno del disco hanno un design non tondo che permette una migliore espansione radiale del disco in condizione di calore estremo.
Inoltre, i fori di alleggerimento sono sostituiti da spigoli progettati specificatamente per migliorare il processo di rinnovamento delle pastiglie.

UTILIZZO              STRADALE E RACE

ACCESSORI
                                 PASTIGLIE           CM55 & P1R & CM66
                                 POMPA MC94-74               TUBI TX E RACCORDI RX

AVVERTENZE
Il disco freno è direzionale.
Verificare che venga montato correttamente osservando il verso di rotazione marchiato sul mozzo.
Con il nuovo disco abbinare sempre pastiglie nuove BRAKING.
Effettuare il rodaggio come previsto nelle istruzioni di montaggio.